休日はから揚げ弁当をお願いします。
ちなみに回数券を買っております。
12000円分の利用券が10000円で買えるので少しお安くなります。
本日はグリップ剤をきちんと塗り、プロポのステアリングカーブを調整（マイルド方向に25）。
あとピッチングのスプリングをハードからミディアムに変更。
これで少しは扱いやすくなるか・・・
[本日の成績]
Total laps:141
Best Lap:17.999
[次回に向けて]
Tバーを試してみよう。
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今回は夕方からZENサーキットへ
暗くなると照明がつきます。
気温は涼しいですね。前回は猛暑日中の猛暑日で過酷だった。
ただ、最近雨だったからか"虫"が多いです。
前回は全く見なかったのに・・・
虫よけ必須！
[本日のメニュー]
セッティングは前回のまま。
ただし、メカはブラシレス30.5Tのリポ(横積み）
メカの変更がどれくらい影響するのかということなのですが・・・
かなりピーキーな感じになってしまいました。
ステアリングが敏感というか、ステアリングの切り始めでがすごく切れる感じ。
なんだろう？ロールが増えたからだろうか。すごく走らせ難い。
でも特にセットは変えずに走り込んでみました。
[本日の成績]
Total laps:148
Best Lap:19.178
途中でぶれているのは、蚊に襲われているからｗ
[次回に向けて]
・グリップ剤は忘れない
・BECを 7.4ｖから6.0vの戻す。
・ピッチングダンパーの柔らかいスプリングを用意する。
・車高調整（たぶんスポンジ減ってる）
ちなみにBECってBattery Eliminator Circuitryの略だったのね。
バッテリー除去回路って・・・
あともう少しギア比を上げようかと思います。
そういえばスポンジタイヤの車では"指数"というのを使うとか。
指数とはモーターが一回転した時に進む距離とのこと。
とすると今の状態は
・タイヤの直径：61.8mm
・スパー：96T
・ピニオン：24T
よって
指数=61.8×3.14÷96×24=48.51
モーター1回転で48.51mm進むということですね。
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ふと思い立って タミヤ ポリカーボネートスプレー SP-48 サテンシルバーアルマイトの裏うちを色々な色でやってみた。
試したのは、蛍光レッド、蛍光オレンジ、蛍光イエロー、ライトグリーン。
フロスト○○っぽくなるかと予想。
【結果】
フロスト○○っぽくはなっているが、サテンシルバーアルマイトのムラが原因なのか、シルバーが濃い部分が若干汚く見える。
ライトグリーンはそれほどひどくないため、蛍光色のような隠ぺい率が低いモノはより結果が悪いのかもしれない。
何れにしても素直にフロスト系を使った方が良いと思う。
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先月のことですが、柏市のZENサーキットに行ってきました。
いい天気過ぎて激暑です。
そして、谷田部アリーナ以外初めてのサーキットだったりします。
屋外デビュー、初アスファルト。
仕様は、Life＋フォーミュラーチューンのタミグラ仕様
まず、tamiyaラバータイヤで走ったのですが、接着取れました・・・
谷田部ではこんなことは無かったのですが。
そこでZENのナロー用のスポンジタイヤを購入。
お店番の多田さんに進められて、マイティグリッパーの黄色も購入。
再び走ります。
最終的に106ラップで目標の100ラップはクリア。
ベストタイムは18.2秒
最後の走行ではほぼ18秒付近に収まっており、だいぶ慣れた感はありますね。
次回はブラシレスで挑みたいと思います。
あと200ラップはしたいかな。
[ZANサーキットメモ]
・午前中の操縦台は日向
コースは建物の東側にあるため、午前中の操縦台は日向です。対策するか、午後から行くのでも良いかも。
・弁当が注文できる
休みの日だけかもしれませんが、お弁当が注文できます。
10時半くらいまで受け付けてて、1時ころに来る感じ。
から揚げがお勧めだそうです。
確かに、から揚げがはみ出るくらいのボリューム。
・近くに店は無いので、必要なものは持参。
自販機はありますし、お菓子もあったりしますのでそれほど困りませんが、直ぐ近くにコンビニはありません。
（谷田部だと結構セブンにいったりするので。）
必要なものは持参しましょう。
私は暑さ対策で凍ったペットボトルを持参しました。
また行きたいです。
谷田部よりも近いので、月2回は行きたい！
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